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책 설명

‘독도는 대한민국의 땅’이라는 명백한 사실을 세계에 알리기 위해 250cc 모터사이클로 232일간 3만 4천 킬로미터를 횡단한 대한민국 청년들의 여행기. 일본 시마네 현이 ‘다케시마의 날’을 제정하여 한일 간에 독도 영유권 분쟁이 불거진 2005년 3월, 군대 선후임, 대학 동아리 등으로 만난 네 명의 젊은이들이 독도라이더를 결성했다. 해외에 독도가 일본 영토로 오기된 웹사이트, 지도, 신문이 많다는 사실에 놀란 이들은 평소 좋아하던 모터사이클을 타고 세계를 횡단하며 ‘독도가 한국의 땅’이라는 사실을 능동적으로 알리기로 뜻을 모았다. 이 책에는 2006년 3월 미국 LA로 떠나 미 대륙 9개 도시와 월드컵이 열린 독일을 비롯한 유럽 전역, 터키, 이란, 파키스탄, 중국 등 21개국 거쳐 2006년 10월 서울로 돌아오기까지의 대장정이 고스란히 담겨 있다. 그들은 모터사이클을 타고 세계의 각 도시를 지날 때마다 거리에서 사물놀이를 연주하고, 각국어로 번역된 독도 홍보 책자와 영상 CD를 나눠 주면서 외국인들에게 지지 서명을 받아냈고, 여러 대학에서 독도 관련 세미나를 벌였다. 어떤 어려움도 용기 있게 헤쳐나가는 젊은이들의 도전 정신을 생생하게 보여주는 이 책을 통하여, 꿈을 현실로 만들어 가는 독도라이더의 패기를 함께 호흡할 수 있을 것이다.

저자 및 역자 소개

저자 : 김영빈 “취미는 도전, 특기는 실패”라고 자신만만하게 말하는 독도라이더의 팀장이다. 2000년 상문고등학교 재학 중 사립학교법 개악 반대 시위를 주도하였고, 2002년 서울대에 입학한 후 학보사에서 85기 기장과 사진부 기자로 종횡무진 활약하였다. 타고난 모험심과 낭만 끼를 주체하지 못해 2002년 북미 여행, 2003년 인도 여행, 심지어는 군 복무 시절 아프가니스탄 파병까지 자원했다. 2006년 독도라이더 세계횡단 프로젝트를 시작하여 전 세계를 누비고 돌아와, 지금은 GT모험동아리를 기획, 젊은이들의 도전 정신을 자극하고 있다. “저는 제 나이에 비해서 누구보다 많은 실패를 겪어 왔으며 앞으로도 누구보다 많은 실패를 겪을 것입니다. 그것이 제 장점입니다.” 독도라이더란? 독도는 대한민국의 땅이라는 명명백백한 사실을 전 세계에 알리기 위해 뭉친 ‘싹수 푸른’ 대학생들이다. 김영빈(서울대 02학번), 김상균(카이스트 99학번), 이강석(아주대 00학번), 홍승일(서울대 04학번) 등이 주축이 되어 250cc 모터사이클을 타고 지난 2006년 3월2일부터 10월 19일까지 233일 동안 전 세계 21개국, 34,000킬로미터를 세계를 횡단했다. UCLA, 베이징, 칭화대 세계 명문 대학 세미나, 각지 언론과 인터뷰, 길거리 홍보를 통해 전 세계인들로부터 독도에 대한 진심 어린 지지를 받아 냈다.

목차

자, 새로운 시작이다 A Whole New Start MISSION 0. 얼렁뚱땅 독도라이더의 탄생 대한민국 MISSION 1. 눈을 떠 Open Your Eyes(미국) 시동을 걸기 전에(LA) / 젊은이들에게 꼭 알려야 할 것(LA) / 안녕, 천사의 도시(LA) 크로니클과 인터뷰를/(샌프란시스코) / “모터사이클은 종교다”(샌프란시스코) 폐쇄 구간Road Closed(샌프란시스코에서 LA까지) / 5천 킬로미터의 여정 (LA에서 댈러스까지) 나무 심는 외교관을 만나다 (댈러스, 휴스턴) / 달리는 낙천주의자가 되라 (댈러스) 누군가에게 영감을 줄 수 있다면 (애틀랜타) / 체 게바라보다 도산 안창호(워싱턴) 당신은 나의 영웅(뉴욕) MISSION 2. 하늘과 땅이 맞닿는 곳까지 Around The World(유럽) 두근거리는 유럽의 첫날밤(영국 런던) / 소매치기를 조심하세요(프랑스 파리) 달려라, 빛나는 태양 아래(스페인 바르셀로나) / 서쪽 바다 끝까지(포르투갈 카보 다 로카) 고요한 보르도의 오후(프랑스 보르도) / 유럽의 이단, 세계의 희망(네덜란드 암스테르담) 축제를 만드는 사람들(독일 프랑크푸르트) / 베를린에 울려 퍼진 조선의 노래(독일 베를린) 축제는 계속되어야 한다(독일 하노버) / 꿈의 Moto GP(네덜란드 아센) 비 오는 알프스의 밤길(독일 레겐스부르크에서 스위스 취리히까지) 내가 웃을 수밖에 없는 이유(이탈리아 국경) / 우리의 애마들을 소개합니다(독일 바이덴) Visa, please!(오스트리아 빈) / 동유럽을 가로지르다(헝가리, 루마니아, 불가리아) MISSON 3. 함께 가자, 친구야 Listen To My Heart(아시아) 될 때까지 밀어붙여라(터키 이스탄불) / 대륙의 경계를 넘어(터키 앙카라) 고생길도 No problem!(터키 에르주름, 도그바야짓) / 검은 베일 속의 나라(이란 타브리즈) 테헤란에서 김치찌개를(이란 테헤란) / 선입견을 깨뜨려라(이란 테헤란) 육로를 포기한 대가(UAE 두바이) / 카라치에 발이 묶이다(파키스탄 카라치) 머물지 못할 곳은 없다(파키스탄 카라치) / 다시 길 위에서(파키스탄 카라치에서 이슬라마바드까지) 우리는 관폐라이더(파키스탄 이슬라마바드) / 세상에서 가장 높고 험한 길(파키스탄 카라코람 하이웨이) 해 뜨는 곳을 향하여 (중국 신장웨이우얼에서 베이징까지) / 우리들의 행복한 세미나(중국 베이징) 도전은 끝나지 않았다 Never Ending Challenge Special Thanks To

책 내용 소개

“Motorcycle is new religion(모터사이클은 새로운 종교니까).” 트레버 형님도 그렇게 말했었다. 자신이 태국에서 모터사이클을 탈 때 아무 조건 없이 도와주었던 사람이 있어 무사히 귀국할 수 있었다고. 자신이 우리를 돕는 것도 그런 거라고. 종교란 따로 멀리 있는 것이 아니다. 대가 없이 베푸는 것, 그것이 바로 모든 종교의 본질이며 “Motorcycle is new religion”이라고 말할 수 있는 이유이다. 나 또한 이들에게서 받은 도움을 언젠가는 또 다른 누군가에게 베풀고 싶다. 아무것도 바라지 않고. pp.65~66, “모터사이클은 종교다” 중에서 오늘도 사실 우리는 약속 시간보다 30분이나 늦게 저녁을 먹으러 들어왔다. 하지만 목사님의 첫마디는 “왜 늦었느냐?”가 아니라 “차린 게 마땅히 없네. 와서 먹자꾸나”였다. 그 생각에 나는 밤새 잠을 이루지 못했다. 목사님의 그 따뜻한 한마디가 내내 머릿속을 맴돌았다. 내가 이상으로 삼아야 할 사람은 세계를 일주한 패기 넘치고 유능한 짐 로저스뿐만이 아니었다. 진심으로 사람을 사랑하고 돕는 목사님 또한 나의 이상이 되어야 할 분이었다. 어제 저녁 돌아오는 길에 가슴 한편이 허전했던 것은 짐 로저스에게 부족한 점이 있어서가 아니라 나 자신이 부족했기 때문일 것이다. 어제 나는 영웅과 함께 저녁 식사를 했다. 그리고 오늘도 영웅과 함께 저녁 식사를 했다. 아마 지금까지 더 많은 영웅들이 내 주변에 있었을 것이다. 다만 내가 철이 없고 눈이 어두워 알아보지 못했을 뿐. 반갑습니다. 고맙습니다. 그리고 미안합니다. 나의 영웅. _당신은 나의 영웅 p.118 “저기 계시는 분이 홍창일 북한 대사이니 가서 서명을 부탁드려 보십시오.” 한 사람이 나에게 넌지시 뜻밖의 정보를 알려주고 갔다. 유럽 한복판에서 이렇게 북한 대사를 만나게 될 줄이야. 좋은 기회인 한편 긴장이 되었다. “이러다 한국 돌아가자마자 보안법에 걸려 끌려가는 거 아냐?” “요즘도 납북되는 사람 있다던데.” 우리는 무시무시한 농담을 주고받으며 잠시 망설였다. 하지만 일단 부딪치고 볼 일. 씩씩하게 다가가 우리의 활동 취지를 설명 드리면서 도움을 주실 수 있는지 정중히 부탁드렸다. 잠시 침묵이 흘렀다. 혹시 말실수라도 했나 싶어 슬슬 불안해지는데 대사님이 천천히 입을 여셨다. “어디서 서명하면 되나?” 그리고는 우리의 안내에 따라 간이 부스로 와 서명을 남기셨다. 내친 김에 “세계 횡단을 마치고 귀국할 대 중국이 아닌 북한을 통해 한국에 들어갈 수 있으면 좋겠습니다” 하고 말했다. 대사님은 그저 “몸 건강히 여행하시오” 하는 말로 답하셨지만 그 속에 묻어 있는 한 조각 따스함을 우리는 잘 느낄 수 있었다. p.174, 베를린에 울려 퍼진 조선의 노래 중에서 너무나도 포장이 잘된 탄탄대로를 달릴 때면 난 졸려서 몸을 뒤튼다. 삶도 마찬가지가 아닐까 싶다. 실패와 역경이 없는 인생은 지루하다. 아무것도 배울 수 없고 아무것도 바뀌지 않을 테니까. 그렇다고 위험이 뻔히 보이는 길에 무턱대고 달려들라는 말은 아니다. 보호 장비와 동료, 이 두 가지를 준비해야 한다. 인생의 보호 장비는 무엇일까? 나는 ‘원칙과 가치’라고 생각한다. 나의 원칙이 정의라면 정의로 온몸을 무장하라. 어떤 불의가 나를 넘어뜨려도 다시 일어설 수 있도록. 그리고 나의 정의를 믿어 줄 동료와 함께하라. 세상에 사람보다 더 따뜻하고 강한 버팀목은 없다. 그다지 잘난 것도 없으면서 이렇게 잔뜩 힘을 넣어 말하려니 부끄럽다. 사실 내가 말하고 싶은 것은 이것이다. 우리는 전문 라이더도 독도 전문가도 아니다. 영어도 부족하고 제2외국어는 더더구나 안 된다. 더 해볼까? 외모는 너무 평범해서 배우를 하기도 힘들고 개그맨을 하기도 힘들다. 강석 형을 제외하고는 키도 작다. 유머 감각 제로에 하나같이 몸치이다. 아직 취업 준비도 못 했다. 우리 승일이는 아직 군대 짬밥도 없다. 이렇게 부족한 우리도 독도를 알리겠다고 온 세계를 천방지축 달리고 있다. 그러니 다른 사람들도 무슨 일에든 두려워 말고 도전해 봤으면 좋겠다.

출판사 리뷰

독도를 지키기 위해 싹수 푸른 대학생들이 뭉쳤다 이 책은 ‘독도는 대한민국의 땅’이라는 명백한 사실을 세계에 알리기 위해 250cc 모터사이클로 232일간 3만 4천 킬로미터를 횡단한 대한민국 청년들의 여행기이다. 일본 시마네 현이 ‘다케시마의 날’을 제정하여 한일 간에 독도 영유권 분쟁이 불거진 2005년 3월, 군대 선후임, 대학 동아리 등으로 만난 김영빈(25, 서울대 경제 02), 김상균(27, 카이스트 전산 99), 이강석(27, 아주대 건축 00), 홍승일(23, 서울대 기계항공 04) 등 네 명의 젊은이들이 독도라이더를 결성했다. 해외에 독도가 일본 영토로 오기된 웹사이트, 지도, 신문이 많다는 사실에 놀란 이들은 평소 좋아하던 모터사이클을 타고 세계를 횡단하며 ‘독도가 한국의 땅’이라는 사실을 능동적으로 알리기로 뜻을 모았다. 이 책에는 2006년 3월 미국 LA로 떠나 미 대륙 9개 도시와 월드컵이 열린 독일을 비롯한 유럽 전역, 터키, 이란, 파키스탄, 중국 등 21개국 거쳐 2006년 10월 서울로 돌아오기까지의 대장정이 고스란히 담겨 있다. 250cc 모터사이클로 세계에 독도를 알렸다 독도라이더가 여행을 떠나기 전 주위 사람들은 250cc 모터사이클로 세계 횡단을 하려는 것 자체가 무모한 시도라고 말했다. 하지만 이들은 보란 듯이 애리조나 대평원, 알프스 산맥, 고비사막, 히말라야 산맥의 카라코람 하이웨이 등 험난한 루트를 달려갔다. 모터사이클은 독도라이더의 부지런한 발이자 젊음과 열정을 대변하는 목소리였다. 그들은 모터사이클을 타고 세계의 각 도시를 지날 때마다 거리에서 사물놀이를 연주하고, 각국어로 번역된 독도 홍보 책자와 영상 CD를 나눠 주면서, 외국인들에게 지지 서명을 받아 냈다. 자신들이 직접 ‘콩글리쉬’로 UCLA, 조지메이슨 대학, 귀넷데일리 상공회의소 등지에서 독도 관련 세미나를 벌였고, 샌프란시스코 크로니클 등 주요 언론사와 인터뷰를 했다. 베이징에서는 일본과의 관계 악화를 우려하는 중국 공안(公安)들에게 세미나를 강제 취소당해 비밀리에 세미나를 열기도 했다. 이 책은 어떤 어려움도 용기 있게 헤쳐나가는 젊은이들의 도전 정신을 생생하게 보여 준다. 독자들은 이 책을 통하여 꿈을 현실로 만들어 가는 독도라이더의 패기를 함께 호흡할 수 있을 것이다. 대한민국이 독도라이더와 함께 달렸다 혹시 독도라이더의 여행이 특별해 보인다면, 이 청년들이 특별해서가 아니라, 그들을 특별하게 생각하는 사람들의 많은 기대와 지지 때문일 것이다. 수천만 원의 여행 경비를 지원한 국내의 기업들, 독도 홍보 자료를 현지에서 제공했던 각국의 한국 외교관들, 따뜻한 밥 한 끼와 잘 곳을 마련해 준 해외 한인 교포들, “모터사이클은 새로운 종교”라며 공짜로 모터사이클을 정비해 준 라이더 트레버와 척, 여행에 대한 조언을 아끼지 않았던 월스트리트 투자가 짐 로저스, 기꺼이 독도 지지 서명을 해준 베를린의 홍창일 북한 대사, 길에서 우연히 만나 도움을 주었던 이름 모를 외국인들까지. 책의 말미에 나오는 250명이 넘는 이들은 모두 독도라이더와 함께 달린 동료지자 이 여행기의 또 다른 주인공들이다. 이 책은 마냥 즐기기 위해서 세계를 둘러보는 여행기와는 다르다. 독도라이더는 자신을 성장시키기 위해, 세상을 바꾸기 위해 여행을 떠났다. 그리고 이들은 세계 여행을 마치고 나서야 더 넓은 세상으로 나아갈 수 있었다. 자신의 꿈을 실현하려 부단히 노력하고 있으면서도 사회적인 소통과 연대에 목마른 요즘 젊은 세대들에게, 이 독도라이더의 여행기는 더욱 의미가 있을 것이다.